Rasenmäher und Freischneider: Der komplette Leitfaden zur Wartung vor der Saison (Bevor das Gras Sie überwältigt)

Jedes Jahr, pünktlich wie die erste warme Märzsonne, passiert in unserem Geschäft und unserer Werkstatt in Castione dasselbe. Das Telefon beginnt zu klingeln und der Hof füllt sich mit Kunden mit demselben frustrierten Gesichtsausdruck: “Am Samstag wollte ich den ersten Schnitt machen, aber der Rasenmäher will einfach nicht anspringen”.

Das ist das klassische Szenario zu Saisonbeginn. Die Maschine stand 4-5 Monate in der Garage oder im Keller und streikt nun.

Die Wahrheit, basierend auf unserer täglichen Erfahrung als Mechaniker, ist, dass 90 % der Probleme zu Frühlingsbeginn mit einer halben Stunde Wartung jetzt während des Winters vermieden werden können.

In diesem Leitfaden sprechen wir nicht nur darüber, wie Sie eine neue Maschine auswählen, sondern wie Sie Ihre vorhandenen Geräte wie neu machen können, bereit für den Kampf gegen das hohe Gras.

Der Feind Nummer Eins: Das “alte Benzin”

Wenn man uns nach der Hauptursache für die Defekte fragt, die wir im Frühjahr in der Werkstatt sehen, wäre die Antwort eindeutig: das Benzin, das monatelang im Tank gelassen wurde.
Modernes Benzin ist nicht für lange Haltbarkeit gemacht. Nach 30-60 Tagen beginnt es sich zu zersetzen, bildet Gummi und Lacke, die den Vergaser verstopfen. Das Ergebnis? Der Motor springt nicht an oder startet und geht sofort wieder aus, und oft ist eine teure Ultraschallreinigung des Vergasers in der Werkstatt erforderlich.
Der Expertenrat: Wenn Sie wissen, dass die Maschine länger als einen Monat stillsteht, haben Sie zwei Möglichkeiten:
Entleeren Sie den Tank und Vergaser vollständig (lassen Sie sie laufen, bis sie von selbst ausgeht).
(Empfohlen) Verwenden Sie von Anfang an Alkylatbenzin (wie STIHL MotoMix) für den letzten Schnitt und die Einlagerung. Es zersetzt sich nicht und kann jahrelang im Tank bleiben, ohne Schaden anzurichten.
STIHL Motomix e Carburanti

Fokus Rasenmäher: Sie schneiden nicht, Sie reißen.

Ein weiterer klassischer Fehler ist, das Messer zu vergessen. Nach einer Saison mit Steinen, Ästen und Erde schneidet Ihr Rasenmähermesser nicht mehr: es reißt.

Ein abgerissener Grashalm vergilbt an der Spitze, wird anfälliger für Krankheiten und der Rasen sieht nach dem Schnitt hässlich und trocken aus.

Die Checkliste für den Rasenmäher:

1. Messerschärfung und -auswuchtung: Bauen Sie es aus (Vorsicht!) und lassen Sie es schärfen. Die Auswuchtung ist wichtig, um Vibrationen zu vermeiden, die den Motor beschädigen.
2. Ölwechsel (für 4-Takter): Motoröl altert. Beginnen Sie die Saison mit frischem Öl (SAE 30 speziell für Rasenmäher). Der Motor wird es Ihnen mit doppelter Lebensdauer danken.
3. Luftfilter: Er ist die “Lunge” der Maschine. Wenn er mit Staub und trockenem Gras verstopft ist, “erstickt” der Motor, verbraucht mehr und leistet weniger. Reinigen oder ersetzen Sie ihn.

Rasaerba e Tagliaerba

Fokus Freischneider: Fett und Mähkopf

Der Freischneider ist ein Arbeitstier, hat aber oft übersehene Schwachstellen.

Die Checkliste für den Freischneider:

1. Das Winkelgetriebe (Der Unbekannte): Es ist das Getriebe am Ende des Schafts, wo sich der Mähkopf dreht. Fast niemand weiß es, aber es gibt eine Schraube zum Nachfüllen von speziellem Getriebefett. Wenn es trocken läuft, überhitzt es und geht kaputt (und das Ersatzteil ist teuer!). Prüfen Sie es alle 20 Betriebsstunden.
2. Der Mähkopf: Ist er noch in Ordnung? Ist der Kunststoff abgenutzt? Zeit, den Faden mit einem neuen zu laden (alter Faden wird spröde und bricht sofort).
3. Zündkerze: Eine Kontrolle der Zündkerze nach dem Winter ist Pflicht. Wenn sie schwarz oder verkrustet ist, tauschen Sie sie aus. Sie kostet wenig und garantiert leichtes Starten.

Decespugliatori Filo e Testine

FAQ: Die häufigsten Werkstattfragen

Wir haben die häufigsten Fragen gesammelt, die Sie uns am Tresen stellen, um Ihnen schnelle und klare Antworten zu geben.

(Verwenden Sie wenn möglich den “FAQ”-Block von SEO Press Pro für diesen Abschnitt)

Ist der Faden oder das Messer besser für den Freischneider?

Es kommt darauf an, was Sie schneiden.

• Nylonfaden: Ideal für grünes Gras, Kanten, Feinarbeiten nahe an Mauern und Pflanzen (beschädigt sie nicht).
• Metallmesser (oder Scheibe): Notwendig für hohes und trockenes Gras, Gestrüpp, Unkraut und kleine Sträucher. Niemals in der Nähe von Mauern oder Zäunen verwenden!

Ich habe das Benzin den ganzen Winter im Tank gelassen. Was soll ich tun?

Versuchen Sie gar nicht erst, ihn zu starten. Entleeren Sie den Tank vollständig vom alten Benzin (zur Entsorgungsstelle bringen, nicht in den Abfluss schütten!). Füllen Sie frisches Benzin ein (am besten Alkylatbenzin) und versuchen Sie es. Wenn er nach einigen Versuchen nicht anspringt, ist wahrscheinlich der Vergaser bereits verschmutzt und eine Werkstattreparatur ist nötig.

Wie oft muss ich das Öl im Rasenmäher wechseln?

Die allgemeine Regel ist einmal pro Saison oder alle 25-50 Betriebsstunden (prüfen Sie das Handbuch Ihres Motors). Am besten machen Sie es zu Beginn des Frühlings.

Akku oder Benzin: Was ist heute die bessere Wahl?

Für die meisten privaten Hausgärten ist heute der Akku (wie das STIHL AP- oder AK-System) die bessere Wahl. Keine Probleme mit altem Benzin, kein Lärm, kein Gestank, minimale Wartung, und die Leistung ist mittlerweile gleichwertig mit Benzingeräten für Hobby-/semi-professionelle Anwendungen. Benzingeräte bleiben König für große Flächen, sehr hohes Gras und intensiven professionellen Ganztageseinsatz.

Fazit: Besser jetzt vorbeugen als im März reparieren

Eine Stunde jetzt in Ihre Maschinen zu investieren wird Ihnen Zeit, Geld und Ärger ersparen, wenn das Gras beginnt, sichtbar zu wachsen.

Keine Zeit oder Lust, sich die Hände schmutzig zu machen? Kein Problem. Unsere Werkstatt in Castione steht für die komplette Vorbereitungswartung zur Verfügung. Bringen Sie uns Ihre Maschinen jetzt, vor dem “großen Ansturm” im März, und wir geben sie Ihnen startbereit zurück.